2024年以来，无人驾驶领域蒸蒸日上。工业与信息化部等五部门联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，确定20个城市（联合体）为首批试点城市。各地纷纷制定无人驾驶相关地方立法，不断加速拓展应用场景。

  武汉街头的百度萝卜快跑登上热搜，特斯拉的无人驾驶出租车Robotaxi揭开神秘面纱。

  伴随着完全无人驾驶系统的一直在升级，市场对端到端无人驾驶技术产生无限遐想。长期资金市场迅速响应,多家中国无人驾驶公司纷纷抢滩上市,地平线、文远知行、小马智行、佑驾科技等公司成功在港交所及美股市场上市,无人驾驶行业的融资和估值不断攀升。在2024年中国企业赴美上市融资额排行榜中，极氪、、位居前三名。

  进入2025年，无人驾驶持续保持热度，车辆投运、测试及技术发布等活动频繁上演。同济大学汽车学院教授朱西产表示，2025年就是无人驾驶的决胜年。

  开源证券表示，展望2025年，无人驾驶的核心阶段是L4级Robotaxi的功能和体验，国内和海外目前的技术差距在一年之内，这也代表着国内线级无人驾驶已至，投资时点已到。

  无人驾驶概念股目前市值规模合计3.34万亿元，9只个股市值规模超千亿元，比亚迪、海康威视、赛力斯的市值规模居前，分别达7749.5亿元、2680.4亿元和2004.84亿元。

  2024年，自动驾驶概念股股价平均上涨8.95%。双林股份、江淮汽车的股价涨幅居前，全年分别上涨167.55%和132.42%；润和软件、金龙汽车、、道通科技等个股股价涨幅也均超70%。