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在一些评估报告中,中国无人驾驶技术位列全球第一梯队,处于 L4 水平,但在毕马威发布的年度《无人驾驶汽车成熟度指数》报告中,中国在全球 25 个国家的排名中处于第 20 位。
中国政府虽然希望企业创新,也有相关发展规划,但在技术、创新和基础设施方面仍有提升空间。
中国测试创新技术的环境相对宽松,不过技术发展仍落后,政策和立法方面仅排行第 20 位。
从专利数据看,截至 2021 年 6 月,我国有 8275 家公司参与无人驾驶专利申请,专利合计 40682 件,其中授权专利 14018 件。专利申请数量最多的 3 家公司分别是百度、华为和大疆,但从授权数量来看,排名前 3 的是百度、吉利和华为。传统车企在专利申请上相对保守务实,授权占比高于互联网企业。
总之,中国无人驾驶技术排名状况有待提升,需在技术、基础设施、政策立法等多方面持续努力。
p悦达a href=起亚 K2/a 的最新报价在 7.29 - 10.39 万元之间。/pp 报价和配置紧密相关。配置上,安全配置丰富,有 ABS、EBD、双安全气囊、倒车雷达等。舒适性配置也不错,像手动空调、CD 音响系统、USB 接口等。/pp 动力有 1.4L 和 1.6L 两款自然吸气发动机可选,匹配 5 速手动或 6 速自动变速箱。1.4L 车型上限功率 78.7kw/6300rpm 最大扭矩 135Nm/5000rpm,1.6L 车型上限功率 90.4kw/6300rpm 最大扭矩 155Nm/4200rpm。/pp 外观采用全新前进气格栅设计,前大灯、前保险杠和前雾灯等都有调整,还增加了 LED 日间行车灯。尾部对细节调整,尾灯灯罩颜色、下保险杠等有变化,增加新样式轮毂。/pp 内饰采用全新样式方向盘,仪表盘内部显示内容调整,中间仪表显示区域更大。按最低配车型 7.29 万元的指导价购车,需缴纳购置税约 6451 元、500 元注册费、350 元车船使用税、950 元交强险和 4342 元商业险,最终落地价约 85500 元。/pp 作为a href=起亚/a汽车在中国全球首发的第一款车,专为中国年轻消费者打造,代表起亚全新高端品质内涵 K 系列车型,家族虎啸式前中网凸显年轻活力。全新 K2 采用更前卫外观设计,内饰更时尚,新虎啸式格栅面积变小,车灯独立,车尾有贯穿式一体式尾灯。车身尺寸变化,轴距提升到 2600mm,长度和宽度也增加,车内乘坐空间提升。内饰变化大,设计动感时尚,有新配色,增加后排出风口。动力方面,1.4L 发动机上限功率 100 马力,最大扭矩 132 牛·米;1.6L 发动机上限功率 123 马力,最大扭矩 151 牛·米。/p
pa href=坦克 500/a 新能源购车补贴政策适用的地区有很多。/pp 国家层面,4 月 24 日至 12 月 31 日,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业与信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车,给予 1.5 万和 2 万元的定额补贴。/pp 上海市自 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,个人消费者购买国六 b 排放标准的燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,且在规定期限内,报废或转让本人名下在本市登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车,本市给予个人消费者一次性 1.2 万元购车补贴。个人用户购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废或者转让本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的,本市给予个人消费者一次性 1.5 万元购车补贴。浦东新区 10 月 1 日起,在浦东新区购买新车的个人消费者,可获得 3000 元/辆的消费补贴。/pp 普陀区 9 月a href=坦克/a 500 车主已订未提车补贴 25000+元,坦克全系列车型即可订车就能领,补贴城市包括a href=北京/a、上海、天津、长沙、南昌、西安、成都、山东全省(济南、青岛、临沂、聊城、潍坊等)、江苏全省(南京、苏州、无锡、江阴、盐城、常州等)、浙江全省(杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴等)、安徽部分地区等全国 250+城市。/pp 深圳方面,国家报废换新补贴:个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。广东省置换更新补贴:转让本人名下车辆,并在深圳新购新能源车或符合国六排放标准的燃油车,给予一次性购车补贴,提高各类各档支持标准。国家车辆购置税优惠:对购置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间的新能源汽车免征车辆购置税其中每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元。宝安区汽车促消费活动:购买发票(含税价)10 万元(含)以上的小汽车新车可参与摇号抽奖活动。/pp 厦门海沧区,个人消费者到指定汽车商家,2024 年 3 月 1 日起购买汽车,按发票金额享受相应补贴。燃油车 5 万-15 万元(含 15 万元)补贴 2000 元/台,名额 250 个;新能源 5 万-15 万元(含 15 万元)补贴 2000 元/台,名额 150 个;燃油车 15-30 万元(含 30 万元)补贴 3000 元/台,名额 330 个;新能源 15-30 万元(含 30 万元)补贴 3000 元/台,名额 150 个;燃油车 30 万元以上补贴 4000 元/台,名额 120 个;新能源 30 万元以上补贴 4000 元/台,名额 70 个。/p
pa href=英菲尼迪/a越野车 QX56 的越野性能在同级别中处于较高水平。/pp从车身尺寸看,它的长宽高为 5290 毫米*2030 毫米*1935 毫米,超过了同级别车型如 LX570 和凯雷德,巨大的车身为其越野提供了稳定的基础。/pp动力方面,其搭载的 5.6L V8 发动机能输出 441 匹马力,扭矩高达 555,动力强劲,超过了a href=雷克萨斯 LX/a 570 等竞争对手。/ppQX56 原本是英菲尼迪旗下的旗舰硬派越野车型,越野性能比a href=丰田兰德酷路泽/a还强,堪称越野车中的王者。/pp在外观设计上,面积巨大的镀铬进气格栅、22 英寸铝合金轮圈、侧翼子板后方的“鲨鱼腮”等,都增添了车辆的霸气和运动感。/pp内饰方面,虽不是单纯追求豪华,而是增加了流行因素和科技味道,更具品位和气质。/pp虽说 QX56 的售价比 LX 570 低 20 万元,可能在底盘和越野性能上稍有差距,但对于大多数消费者而言,接触极端路面条件的机会不多,QX56 将公路性能发挥到了极致。/pp而且,它拥有不输 MPV 的载客能力、超越一般 SUV 的越野能力、接近超级跑车的动力水平、媲美顶级行政轿车的乘坐舒适度。/pp所以,综合看来,a href=英菲尼迪 QX/a56 在同级别车型中的越野性能表现出色,是一款相当的好的全尺寸豪华 SUV。/p
pa href=帕拉索/a购车补贴申请流程不复杂。/pp先打开官方或政府指定的补贴申请平台,像支付宝、抖音、微信、云闪付平台里搜索“汽车以旧换新”小程序,或登录相关网站,有的地区还能通过特定微信公众号或 APP,比如“浦东商务”“车信盟”。/pp接着在注册页面填个人隐私信息,像姓名、联系方式。再详细填购买车辆的意向,包括车型、购买日期,保证信息准了点“提交”。/pp然后在线签承诺书,确认申请内容真实有效。/pp之后就等审核结果,一般 15 个工作日左右,信息不清晰或要补充会通知您。审核通过且公示没异议,财政局按规定把补贴款拨到您银行账户。/pp不一样的地区补贴政策不同,像有的地区 2024 年买纯电动小客车新车给 10000 元补贴,浦东新区 10 月到 12 月买新车给 3000 元补贴。申请要求也有差别,包括人员要求像个人信用好,车辆要求像旧车注册登记时间等,新车的车型、购买和注册登记时间等。/pp您可以让 4S 店代操作,也能自己操作。线下申请要先买符合规定标准的车装新能源车牌,购车后带证明材料去 4S 店,他们帮整理提交,初审和第三方复审后补贴打到银行账户。/pp线上申请比如在深圳,通过“建行到家 CCBgo”APP,先读政策,选“新能源补贴”功能,按提示填信息、人脸识别验证,提供行驶证和发票,确认提交订单,可能要手写签名。关键是材料完整准确。/pp网上申请要填个人和车辆信息、上传附件,审核通过后统一汇总发放,补贴款一般打到指定账户。申请前要了解当地政策,买车获取购车发票、车辆合格证等文件,提交申请要信息准确,等审核时保持联系畅通,通过审核按指示领补贴。/p
p就保值率而言,轿车的排名状况各有不同。/pp小型轿车中,a href=本田飞度/a常居前列,其三年保值率接近 80%,质量口碑出色,深受消费者青睐。a href=丰田 YARiS L 致炫/a、a href=、a href=丰田威驰/a和大众 Polo 也表现不错,保值率都较为可观。/pp紧凑型轿车方面,本田思域多次夺冠,保值率出色。丰田卡罗拉、日产骐达 TiiDA 等日系车也排名靠前。在 20 万以上的紧凑型轿车中,宝马 2 系、大众高尔夫(进口)、奔驰 A 级等德系车保值表现优秀。/pp中型轿车里,30 万以下的车型中,丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、本田雅阁等日系车占据前五。30 万以上的则是奥迪 S4、奥迪 S5、雷克萨斯 IS 等车型保值率较好。/pp中大型轿车中,雷克萨斯 ES 优势显著,奔驰 E 级、宝马 5 系紧随其后,它们的保值率都在 75%以上。/pp豪华轿车方面,雷克萨斯 ES、奔驰 CLA、丰田皇冠、奔驰 C 级等车型排名靠前。/pp总的来说,日系车在轿车保值率方面表现亮眼,德系车也有不错的发挥。而国产车在轿车保值领域还有很大的提升空间。/p
p中国汽车销量排名的变化趋势是比较显著的。/pp 从过去到现在,国产车的占比不断的提高,在销量榜单 TOP 10 里,中国车企的表现越来越出色。/pp 比如 2024 年 1 - 6 月,a href=比亚迪/a以 160.71 万辆的成绩稳居第一,a href=奇瑞/a汽车突破百万位列第三。/pp 而在 2023 年,上汽集团以 502.1 万辆的销量继续稳居第一,但旗下两大合资车企上汽a href=大众/a和上汽通用出现负增长。/pp a href=一汽/a集团尚未公布 2023 年全年销量,但汇总旗下公司销量,约为 344 万辆。/pp 比亚迪股份 2023 年表现突出,新能源汽车销量达到 302 万辆,同比增长 61.9%,进入中国十大汽车集团前三。/pp 吉利控股 2023 年国内外汽车销量 279 万辆,排名第四。/pp 长安汽车 2023 年销量 255.31 万辆,同比增长 8.82%,排名第五。/pp 广汽集团 2023 年销量首次突破 250 万辆大关,达到 250.5 万辆,同比增长 2.92%。/pp 东风公司 2023 年销量下降幅度最大,为 242.12 万辆,同比下降 17%。/pp 奇瑞控股 2023 销售汽车达到历史性的 188 万辆,同比增长 52.6%。/pp 北汽集团 2023 年全年实现整车销量 170.8 万辆,同比增长 17.6%。/pp 长城汽车 2023 年销售 123 万辆,同比增长 15.29%。/pp 在国别细分市场方面,国产占比不断的提高,德系相对来说比较稳定,法系、韩系、美系、日系都在不断下滑。/pp 不少中国车企重视技术升级和研发投入,比如比亚迪年度研发投入为 399 亿元,长安年度研发费用为 90 亿元,吉利年度研发费用为 78 亿元,长城汽车研发 110 亿元,理想汽车研发费用 106 亿元,蔚来汽车研发 134 亿元。/pp 中国车企已开启反向合作时代,比如比亚迪与奔驰、丰田、特斯拉等合作。/pp 一些车企已在多个国家和地区布局销售经营渠道和车型,甚至建立整车生产基地。/pp 总之,中国汽车销量排名变化大,国产车发展势头良好,未来前景广阔/p
p中国电动车排名与市场占有率关系密切。/pp像雅迪、爱玛等大品牌在市场中占据较高份额。2022 年,雅迪两轮电动车销量达 1401 万辆,爱玛为 1051 万辆,两者共占 43.2%的市场占有率。/pp行业前十名企业占据约 85%的市场,有突出贡献的公司如雅迪、爱玛、台铃等积累了稳定的口碑和客户群,新进入者竞争难度大。/pp从市场集中度看,呈增长趋势,CR5 从 2016 年的 36.0%增至 2022 年的 68.8%。/pp在电动摩托车领域,雅迪是产量最高的企业,2022 年生产 465.94 万辆,约占 61.2%的市场占有率。绿源排名第五,市占率约 2.9%,主打的液冷电动车在部件耐用性和整车性能方面有提升。/pp新日排名第四,市占率约 5.1%,产品远销海外,在智能电动车领域有成熟技术。台铃排名第三,市占率约 12.2%,拥有众多专利和服务网点。爱玛排名第二,市占率约 19.5%,在技术上有多项突破。雅迪排名第一,两轮电动车市占率约 33.7%,在全球有广泛布局,研发投入持续增加。/pp总之,电动车排名反映了各品牌的市场地位和竞争实力,市场占有率则体现了消费者的选择和品牌影响力。/p
p中国新能源汽车产量排名情况变化多样。/pp2023 年,深圳全年新能源产量有望达到 184 万辆,排名领先。上海全年新能源产量有望达到 127 万辆,成绩稳定。西安新能源汽车产量接近 100 万辆。柳州目标产量 80 万辆。合肥新能源汽车产量达到 75 万辆。长沙目标产量 70 万辆。常州产量 68 万辆。广州产量增长迅速。重庆全年产量约 43 万辆。/pp2024 年 1 - 5 月,广东地区新能源车产量超百万辆,达 100.49 万辆,遥遥领先。上海同期产量 45.90 万辆,位居第二。陕西产量 41.57 万辆,排名第三。重庆位居第 4 名,产量为 30.63 万辆。浙江、江苏和安徽排名第 5 到第 7 名。湖北和广西分别位居第 8 和第 9 名,河北排名第 10 。/pp从各省新能源汽车产量占汽车总产量的比例来看,陕西省以 71.6%的渗透率排名全国第一。其次分别为山西、上海、湖南和广东。/pp2023 年,广东省汽车产量排名第一,新能源汽车产量也位居全国之首。/pp总的来说,我们国家新能源汽车产业发展迅速,各地区产量排名一直在变化,未来发展的潜在能力巨大。/p